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双龙煤业:安全拖车“连一连”
发布时间:2021-05-11 18:32:27 来源: 作者:穆海宏 何修才 点击:

“过去无轨胶轮车发生故障无法移动,拖车时候经常选用绳索或者钢索,拖行过程中容易发生断裂,而且拐弯和前车紧急制动时,安全性较低。”双龙煤业机运队职工刘二顺是一名多年的无轨胶轮车维修工,已经处理过上百次车辆抛锚事件,长期的工作为他的创新积累了丰富经验。

该矿辅助运输主要依托无轨胶轮车,在井下工作时,因各种原因导致无轨胶轮车出现故障,无法移动时,便需要另一辆车辆对其进行拖离,但因井下环境条件限制,使用绳索类拖车工具进行拖离时,不仅存在绳索断裂带来的安全隐患,在拖车过程中,拐弯时也多有不便,如遇特殊情况前车需要紧急制动,后车如刹车系统出现故障,则会发生车辆碰撞,不仅损坏车辆,还会对车辆驾驶人及附近设备造成一定的安全威胁。

“这款拖车器,虽然看起来简单,但功能却不小。”给矿机运队职工李刚说。

为了克服难题,该矿机运队创新小组对此问题进行了深入研究,从废旧料中找来相关材料进行按图加工,一款安全性高、实用性强、成本低的拖车牵引器便应运而生。

“这款牵引器,由三部分组成,和咱们常见的牵引器有一定的区别。”创新人张育宁介绍说。

该款故障车辆牵引器,由三部分组成,中间为一定长度的硬度钢管,两头为两个可以灵活转弯的连接头,在车辆因故障需要牵引时,首先将牵引头固定到牵引车和被牵引车上,然后再将中间连杆连接到到两个连接头上,旋紧固定螺栓即可。在拖车过程中,如遇急弯时,可以在一定程度上缩短拐弯半径,并可固定两车安全距离,避免前车制动发生碰撞。

“这款拖车牵引器,全部由废旧材料制成,成本非常小。”该矿机运队副队长王睿东介绍说。

据悉,该故障车辆牵引器,所用材料全部来自废旧材料,对钢管进行除锈后喷施反光漆,重新让废旧材料焕发生命力。而且,加工一个可以多次重复使用,总共需要两三个作为备用便可满足需求,使用时简单快捷,缩短了故障车辆的脱离时间,节约了劳动成本。

“从废旧材料中进行创新,不但节约成本,增加效益,今后,我们将继续坚持科技创新与修旧利废工作的深度融合,创新出具有代表性的成果。”该矿机电部部长刘大伟说。(穆海宏 何修才)

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